VFDの制動抵抗

 

ブレーキユニットは、「周波数コンバータ特有の消費電力ブレーキユニット」または「周波数コンバータ独自のパワーコメントユニット」の正式名称であり、通常、非常に重い機械的負荷を管理するために使用され、ブレーキ速度の必要性が非常に高くなります。場合によっては、ブレーキ抵抗の消費による回生強度、または回生電力が電力供給に低下することによってモーターが生成されます。

 

周波数変換器を使用することで急減速・停止機能が得られます。 バスバーに蓄えられた電気はブレーキユニットとブレーキ抵抗を経て温電気に変換され、モーターは短時間で停止します。 30KW-75KW の単一エネルギーで複数の並列使用が可能

 

 

ブレーキユニットの動作環境は短時間作業、つまり電源投入時間が毎回非常に短いため、電源投入時間中の温度上昇は確実な温度上昇とは程遠いものです。 毎回の電源オフ後の断続時間が長くなります。 断続時間中は温度が周囲温度と同じまで十分に下がるため、ブレーキ抵抗の定格エネルギーが大幅に減少し、それに応じて充電量も減少します。 また、IGBT が 1 つであり、制動時間が ms レベルであるため、強度チューブの開閉時の過渡的な総合性能指数が低く、さらにはターンオフ時間でもオフパルス電圧を最小限に抑え、強度チューブを保護するために、できるだけ短くしてください。 さらに、操作メカニズムは実装が非常に簡単で便利です。

上記の利点により、クレーンや様々な積載荷重に使用され、短時間の作業でスピーディーなブレーキが必要な用途に幅広く使用されています。

 

 

 

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